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2018年成都鐵路學(xué)校鐵路信號管理
發(fā)布時間:2018-03-15 23:25 來源:未知
成都鐵路學(xué)校招生對象及要求:
1、應(yīng)往屆初、高中生畢業(yè)生,年齡在14——20歲。帶戶口本,畢業(yè)證和成績單來學(xué)校面試報名。
2、五官端正,身體健康,滿足相關(guān)專業(yè)面試身高,無明顯疤痕,無紋身,無傳染病,視力正常,無色盲,嗅覺正常。
3、身高162cm以上,近視不超過380度,臉部沒有明顯的刀疤和燙傷的疤痕,沒有傳染性疾病,沒有紋身就可以報讀.
4、五官端正,面部無明顯缺陷,頸部、手臂、無特別明顯疤痕;無皮膚??;無腋臭。
5、思想進步,遵紀守法,身體健康,適應(yīng)全日制學(xué)習(xí)。
6:我校實行限額招生,招滿即止。
鐵路信號施工一般由信號光電纜線路施工、地面固定信號機施工、轉(zhuǎn)轍設(shè)備施工、軌道電路施工、區(qū)間自動閉塞設(shè)備施工、室內(nèi)設(shè)備施工以及其他信號設(shè)備施工構(gòu)成。
(1)對施工材料質(zhì)量嚴格把關(guān)控制。施工材料質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系到施工的質(zhì)量。對于施工材料應(yīng)該綜合考察其質(zhì)量的可靠性及價格的合理性。在材料使用時進行現(xiàn)場檢測,以達到施工質(zhì)量的高可靠性。堅決不使用不合格的材料,對材料的嚴格管理是保證鐵路信號工程施工質(zhì)量的重要前提。
(2)嚴把信號產(chǎn)品的試驗測試關(guān)。既有線路設(shè)備可能會受信號產(chǎn)品最后的試驗測試而受到影響,一旦信號產(chǎn)品試驗通不過,不僅影響既有線路的使用,還可能造成各通行列車晚點誤點的嚴重后果,造成巨大的經(jīng)濟損失和不良影響。由此信號設(shè)備的特殊性決定了要對信號設(shè)備試驗測試嚴格把關(guān)。
(3)嚴把設(shè)備驗收交接關(guān),信號產(chǎn)品交付使用的質(zhì)量檢驗始終穿插在施工中,其中檢驗批作為質(zhì)量過程控制重要的一環(huán),也是施工質(zhì)量驗收的基礎(chǔ),提高檢驗批驗收的操作水平,是貫徹強化驗收過程控制的基本點。對施工質(zhì)量的檢驗是對施工成果的鑒定,及時發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的缺陷和不足也對工程建設(shè)有積極影響。質(zhì)量檢驗既是對工程本身負責(zé)又是對人民生命財產(chǎn)負責(zé)。因此必須加強設(shè)備驗收的交接管理。
如今鐵路信號也成為提高鐵路區(qū)間和車站通過能力、增加鐵路運輸經(jīng)濟效益、改善鐵路員工勞動條件的一種現(xiàn)代化科學(xué)管理手段和技術(shù)。而伴隨科技進步,相信我們對鐵路信號工程施工的管理會更加完善與科學(xué),從而使鐵路信號工程質(zhì)量控制水平得到更加全面地提高。
1、應(yīng)往屆初、高中生畢業(yè)生,年齡在14——20歲。帶戶口本,畢業(yè)證和成績單來學(xué)校面試報名。
2、五官端正,身體健康,滿足相關(guān)專業(yè)面試身高,無明顯疤痕,無紋身,無傳染病,視力正常,無色盲,嗅覺正常。
3、身高162cm以上,近視不超過380度,臉部沒有明顯的刀疤和燙傷的疤痕,沒有傳染性疾病,沒有紋身就可以報讀.
4、五官端正,面部無明顯缺陷,頸部、手臂、無特別明顯疤痕;無皮膚??;無腋臭。
5、思想進步,遵紀守法,身體健康,適應(yīng)全日制學(xué)習(xí)。
6:我校實行限額招生,招滿即止。
鐵路信號施工一般由信號光電纜線路施工、地面固定信號機施工、轉(zhuǎn)轍設(shè)備施工、軌道電路施工、區(qū)間自動閉塞設(shè)備施工、室內(nèi)設(shè)備施工以及其他信號設(shè)備施工構(gòu)成。
(1)對施工材料質(zhì)量嚴格把關(guān)控制。施工材料質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系到施工的質(zhì)量。對于施工材料應(yīng)該綜合考察其質(zhì)量的可靠性及價格的合理性。在材料使用時進行現(xiàn)場檢測,以達到施工質(zhì)量的高可靠性。堅決不使用不合格的材料,對材料的嚴格管理是保證鐵路信號工程施工質(zhì)量的重要前提。
(2)嚴把信號產(chǎn)品的試驗測試關(guān)。既有線路設(shè)備可能會受信號產(chǎn)品最后的試驗測試而受到影響,一旦信號產(chǎn)品試驗通不過,不僅影響既有線路的使用,還可能造成各通行列車晚點誤點的嚴重后果,造成巨大的經(jīng)濟損失和不良影響。由此信號設(shè)備的特殊性決定了要對信號設(shè)備試驗測試嚴格把關(guān)。
(3)嚴把設(shè)備驗收交接關(guān),信號產(chǎn)品交付使用的質(zhì)量檢驗始終穿插在施工中,其中檢驗批作為質(zhì)量過程控制重要的一環(huán),也是施工質(zhì)量驗收的基礎(chǔ),提高檢驗批驗收的操作水平,是貫徹強化驗收過程控制的基本點。對施工質(zhì)量的檢驗是對施工成果的鑒定,及時發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的缺陷和不足也對工程建設(shè)有積極影響。質(zhì)量檢驗既是對工程本身負責(zé)又是對人民生命財產(chǎn)負責(zé)。因此必須加強設(shè)備驗收的交接管理。
如今鐵路信號也成為提高鐵路區(qū)間和車站通過能力、增加鐵路運輸經(jīng)濟效益、改善鐵路員工勞動條件的一種現(xiàn)代化科學(xué)管理手段和技術(shù)。而伴隨科技進步,相信我們對鐵路信號工程施工的管理會更加完善與科學(xué),從而使鐵路信號工程質(zhì)量控制水平得到更加全面地提高。